芬蘭制造飛機(jī)起落架燒傷檢測(cè)儀

• 更新日期：2024-09-23
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芬蘭制造飛機(jī)起落架燒傷檢測(cè)儀利用的巴克豪森效應(yīng)，是表面質(zhì)量控制的有效手段?？蓪?shí)現(xiàn)對(duì)各種大小凸軸的凸輪桃面、軸承面的燒傷檢測(cè)， 汽油機(jī)或柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造等。

芬蘭制造飛機(jī)起落架燒傷檢測(cè)儀利用的巴克豪森效應(yīng)，是表面質(zhì)量控制的有效手段?？蓪?shí)現(xiàn)對(duì)各種大小凸軸的凸輪桃面、軸承面的燒傷檢測(cè)， 汽油機(jī)或柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造等。

主要特點(diǎn)

*無(wú)損，準(zhǔn)確快速，避免酸洗
各種探頭，適合不同類(lèi)型零件
單通道/多通道
設(shè)置報(bào)警限、計(jì)算機(jī)顯示

芬蘭制造飛機(jī)起落架燒傷檢測(cè)儀主要特性

磁彈方法, 無(wú)損檢驗(yàn)
簡(jiǎn)便快捷, 6–8 秒/桃面
單通道/多通道，可同時(shí)檢測(cè)多個(gè)桃面
定位和量化缺陷(燒傷)
可設(shè)置報(bào)警臨界點(diǎn)
在線檢測(cè)
優(yōu)化工藝參數(shù)

結(jié)構(gòu)形式

該機(jī)主要由主機(jī)、探頭、測(cè)量臺(tái)架、軟件等部分組成。
1、主機(jī)
主機(jī)分類(lèi)型主要有：Rollscan250/ Rollscan350

2、探頭
各種探頭，適合不同類(lèi)型零件測(cè)量

3.測(cè)量臺(tái)架

用戶(hù)只需將所測(cè)工件或者部件放置在測(cè)量架上，鮮艷的型號(hào)，設(shè)定參數(shù)，開(kāi)始測(cè)量。只需幾秒就可知道是否合格并確定缺陷部分。

4.軟件

數(shù)據(jù)采集軟件以Viewscan為軟件，數(shù)據(jù)容納大且齊全。

北京華歐世紀(jì)光電技術(shù)有限公司是芬蘭應(yīng)力技術(shù)有限公司(Stresstech Oy)在中國(guó)(包括香港和澳門(mén)地區(qū))的授權(quán)總代理商。主要代理各類(lèi)殘余應(yīng)力分析儀，磨削燒傷檢測(cè)儀，齒輪-軸承-曲軸-凸輪軸表面燒傷質(zhì)量檢測(cè)儀，便攜式應(yīng)力檢測(cè)儀，巴克豪森噪聲法磨削燒傷檢測(cè)儀，磁彈儀等無(wú)損檢測(cè)設(shè)備。用戶(hù)主要面向航天、航空，石化、電力，核工業(yè)、3D打印、鍋爐壓力容器，機(jī)械加工與制造，汽車(chē)制造，科研機(jī)構(gòu)，高校等領(lǐng)域。